10.3404/j.issn.1672-7649.2012.10.022
某收放绞车导向滑轮布局优化设计
在设置有导向滑轮组的各类收放绞车中,通常应合理设计滑轮的位置,以达到减小收放线缆的摩擦力,提高线缆使用寿命的目的.传统的设计方法是从多种方案中比较并选择较优的设计,这种方式工作量大,且不能保证可以获得最优方案.本文以某收放绞车导向滑轮布局没计为例,通过建立多变量张力差数学模型并优化求解,从而实现导向滑轮布局的优化没计.
收放装置、导向滑轮、布局、优化设计
34
U667.4(船舶工程)
2012-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
102-105