10.3404/j.issn.1672-7649.2012.06.008
用于船舶平衡的压载物分布和重量计算
散货船在不同货物舱装货时选择哪个压载舱来配平,在货物舱注入货物时候如何调节流量来保持船舶即时平衡,这些问题涉及到船舶的重心和稳心.本文依据力学平衡理论,选择出最优压载舱;依据船舶静态平衡理论和微积分算法,计算出装货过程中船舶变化的重心和稳心,以及船舶倾斜角度与装载货物的关系.当达到船舶允许的最大倾斜角后,操作者就必须给压载舱注入压载物以避免船舶过度倾斜.利用计算机控制阀门开度可以有效控制压载物的流量.
压载舱、力学平衡、静态平衡、重心、稳心、倾角
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U674.13
2012-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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