10.3404/j.issn.1672-7649.2012.02.011
潜艇深度终端滑模控制技术
潜艇垂直面运动因其强非线性、强耦合性,易干扰等因素的影响,对控制设计要求非常高.基于潜艇垂直面非线性模型,考虑舵的动态响应,用首舵控制深度,尾舵控制纵倾角,分别设计了终端滑模面,采用终端趋近律设计控制器并进行仿真研究.仿真结果表明,该系统具有良好的控制性能和很强的鲁棒性.由于采用连续的控制器,解决了系统的抖振问题.
潜艇、深度、终端滑模控制、鲁棒性
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TP273(自动化技术及设备)
2012-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-58,62