安装偏差对弹性通舱管件隔振性能的影响试验

摘要：

根据实艇管路通舱管件安装可能会出现的偏差情况,对DN32弹性通舱管件设计并实现轴向偏差、角度偏差和轴向与角度组合工艺安装偏差,并进行振动测试.通过试验测试,评判不同的安装偏差对DN32弹性通舱件隔振性能的影响.试验测试结果表明,无安装偏差的振动加速度级频谱曲线在大部分频段上要小于在偏差状态下得到的振动加速度级,且随着工艺偏差值的增加,不论是轴向偏差还是角度偏差,工艺偏差所造成的振动加速度级增量也随之变大.因此,安装过程中的工艺偏差会使得弹性通舱件的隔振性能变差.以插入损失[1]达到10 dB为限,则应以δ=3 mm,α=3°偏差值为实际允许的安装偏差上限.

关键词：通舱管件、安装偏差、隔振性能

所属期刊栏目：33

分类号：U664.84+2(船舶工程)

资助基金：国防科工局声隐身基础科研项目

在线出版日期：2011-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-54