10.3404/j.issn.1672-7649.2010.09.010
柴油机排气阀阀杆频繁断裂的分析与处理
船用柴油机的排气阀,大多采用高合金耐热钢制造.排气阀长期工作在高温及腐蚀的恶劣环境下,所以排气阀主要的失效形式有气阀头部宏观裂纹、烧蚀掉块破碎和气阀杆身断裂等.本文介绍了柴油机排气阀阀杆频繁断裂故障的分析和处理过程;探讨了各种可能的故障原因;主要从失效零件宏观形态与材料的断裂方式2个方面进行分析,找出气阀断裂原因.通过故障的实际解决过程,找出处理方法及预防措施,同时为故障原因提供可靠的证据;从而为船舶管理人员提供维修保养经验,保证船舶安全运营.
柴油机、排气阀、哈夫块、润滑、疲劳破坏
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U664.121(船舶工程)
2010-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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