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10.3404/j.issn.1672-7649.2010.05.003

仿生结构化船体表面减阻性能分析

引用
在分析摩擦阻力形成的机理的同时,以减小船舶摩擦阻力为出发点,介绍了在该领域相关学术的发展状况,并在2种理论途径的基础上,分析了气泡船及仿生非光滑表面船的减阻机理.在结合自身实践经验的基础上,提出凸包表面的船体表面结构设计,并对其减阻机理进行了简要的分析.

仿生、结构化表面、凸包、减阻、表面结构设计

32

U661.31+1(船舶工程)

2010-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

11-13,51

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11-1885/U

32

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