10.3404/j.issn.1672-7649.2010.02.005
基于贝叶斯网络方法对船舶搁浅概率的研究
针对船舶航行安全的薄弱环节,在故障树分析船舶搁浅事故成因的基础上,运用贝叶斯网络对事件之间的多态性和逻辑性进行了研究.得到了事件的后验概率值,分析了导致事故发生的薄弱环节,推理得出最可能引起事故发生的事件组合,结果与统计资料一致,为提高船舶运营的安全和运营管理提供了科学依据.
船舶搁浅、贝叶斯网络、故障树
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U661(船舶工程)
2010-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
23-26,31