10.3404/j.issn.1672-7649.2009.03.007
基于多目标遗传算法和多属性决策的船舶PID控制器参数整定
提出了一种基于多目标遗传算法和多属性决策的PID参数设计方法,综合考虑系统超调量、稳定时间和ITAE指标,采用多目标遗传算法(MOGA)求出Pareto最优解.由这些Pareto最优解构成决策矩阵,使用客观赋权的信息熵法对最优解的属性进行权值计算,然后采用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)进行多属性决策(MADM)研究,对Pareto最优解给出排序.计算了一个二阶船舶控制的数值算例,结果表明本文提出的联合方法通用性好,设计的PID性能优异,适合工程实际应用.
船舶PID调节器、遗传算法、多目标优化、多属性决策、TOPSIS
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U661(船舶工程)
2009-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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