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10.3404/j.issn.1672-7649.2009.01.005

高速航行体的自然超空泡流阻力特性研究

引用
利用Fluent6-2对水下带圆盘空化器高速航行体的自然超空泡流动进行了数值模拟,计算分析了超空泡高速航行体的阻力特性,研究了空化器直径、航行体长细比对航行体超空泡减阻效果的影响,分析了高速航行体的超空泡减阻率.结果表明,超空泡形态下随着航行体速度衰减,航行体压差阻力系数缓慢减小,粘性阻力系数迅速增大,航行体的总阻力系数增加;航行体阻力系数与头部空化器直径的平方成反比;增加航行体的长细比,可以获得更小的阻力系数;高速航行体的超空泡减阻率可达95%以上.最后将仿真计算结果与水靶道试验进行了对比,二者基本相符.

高速航行体、自然超空泡、阻力特性、圆盘空化器、减阻

31

O351-3(流体力学)

国防重点实验室基金资助项目9140C300502070C30

2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

38-42

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1672-7649

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31

2009,31(1)

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