10.3404/j.issn.1672-7649.2008.05.003
船舶并车推进装置负荷均衡控制策略研究
针对船舶并车推进装置并车运行时的主机负荷均衡控制问题,介绍了负荷均衡控制技术的发展.在动力装置性能仿真模型库的基础上,以实验室中的异型机并车装置为对象,建立了CODAD并车装置仿真模型.对不同的负荷均衡控制方法进行了仿真分析,讨论了系统特性和策略优化问题.
负荷均衡、特性分析、性能仿真、并车推进装置
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U664.121(船舶工程)
2110重点实验室建设基金
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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