10.3404/j.issn.1672-7649,2007.06.004
可调螺距螺旋桨舰船船-机-桨优化匹配
近年来,我国装备调距桨的舰船越来越多,但在调距桨的实际使用过程中还存在着船-机-桨难以全面实现优化匹配的情况,从而不能发挥调距桨的优势.基于船-机-桨的关系,结合调距桨的特点,提出了调距桨舰船任意负载下的最大允许航速以及减小油耗的计算方法,为该类舰船实现船-机-桨的优化匹配提供了参考.
调距桨、船-机-桨、优化匹配
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U664(船舶工程)
2008-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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