风浪中船舶航行安全性研究
依据船舶耐波性理论计算结果,运用灰色关联综合评估理论对大风浪中船舶耐波性进行了综合评估,然后根据评估结果确定船舶在波浪中以某一航速航行时的优选航向,并通过实例应用与分析表明,使用该方法能为船舶安全航行提供科学指导.
船舶、耐波性、航行安全、灰关联综合评估
28
U6(水路运输)
2007-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
57-60
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船舶、耐波性、航行安全、灰关联综合评估
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U6(水路运输)
2007-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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