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舰船船底破损后的外载荷和应力研究

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以某舰船为例,用符拉索夫法计算了鱼雷在舰船底部非接触爆炸使舰体结构产生破损后由于进水引起的浮态和载荷变化,给出了鱼雷命中破损后波浪弯矩随不同破损部位、不同进水体积的变化规律.在此基础上计算了鱼雷爆炸使舰体结构产生破损后的应力.研究指出,计算破损舰船结构应力时必须同时考虑破损使结构承载力大大下降和由于进水引起的浮态和载荷变化对舰艇生命力的影响.舰体结构的正应力和剪应力都随着进水体积的增大而增大,鱼雷最危险的命中位置是船中和剪力最大处.研究对舰船生命力的评估有重要意义.

鱼雷命中、破损舰船、载荷、应力、生命力

28

U661.4;U674.7(船舶工程)

2006-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

19-22,27

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1672-7649

11-1885/U

28

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