船舶总体弯曲变形对纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响

摘要：

分析了船舶总体弯曲变形对沿船体纵向布置曲柄摇杆机构的机架尺寸所造成的伸长和缩减,并在深入研究机架尺寸缩减对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角影响的基础上,提出了适用于沿船体纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的一组计算公式,最后以实例计算验证了船舶总体弯曲变形对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响程度.

关键词：船舶总体弯曲变形、沿船体纵向布置曲柄摇杆机构、极限摆角、最小传动角

所属期刊栏目：26

分类号：U661;U664(船舶工程)

资助基金：上海市科委资助项目02ZF14064

在线出版日期：2005-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17