船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构的机械效率

摘要：

船舶在波浪中航行时船体的总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加的径向压力,从而使齿轮机构处于双面啮合工作状态.本文分析及计算了齿轮机构在该双面啮合工作状态时由齿间摩擦及轴承摩擦所消耗的功率,并以此为依据推导出船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的计算公式.

关键词：沿船体纵向布置的齿轮机构、双面啮合工作状态、摩擦、机械效率

所属期刊栏目：26

分类号：U661.4;U664(船舶工程)

资助基金：上海市科委资助项目02ZF14064

在线出版日期：2005-03-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-13,28