装有两对鳍的减摇鳍耦合系数计算及减摇仿真
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装有两对鳍的减摇鳍耦合系数计算及减摇仿真

引用
在提出装有两对鳍的减摇鳍船舶横摇模型的基础上,根据前后鳍水动力干扰影响的存在,提出了前后鳍耦合系数,然后通过应用离散涡格法来计算前后鳍鳍上耦合系数,并由装有两对鳍的船舶横摇模型,考虑到前后鳍耦合系数,对船舶进行减横摇仿真.

两对鳍、涡格法、耦合系数、减摇仿真

26

U664.72(船舶工程)

国防预研基金10106-04030104

2004-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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