传动齿轮箱体的振动模态分析
齿轮传动装置是舰船的主要振动和噪声源之一,本文在建立传动齿轮箱体模态试验的理论模型和试验模型后,采用移动锤击法采集各点的冲击数据和响应数据.用最小二乘复指数法识别出箱体的模态参数,并与有限元计算结果进行了对比分析,证明本文所采用的研究齿轮传动箱振动模态的方法是行之有效的.
齿轮箱、振动分析、有限元、模态试验、锤击法
U6(水路运输)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
41-45,49
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齿轮箱、振动分析、有限元、模态试验、锤击法
U6(水路运输)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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