10.3969/j.issn.1672-9730.2019.11.009
基于M/D/c排队模型的机场管道加油任务分配问题研究
针对机场管道加油保障任务特点,结合战时可能出现的任务强度激增,飞行着陆不规律、不等距等问题,采用排队论的方法,建立了M/D/c排队模型,确定了平均服务率和计算模型,通过对不同机场管道加油能力的分析,对其排队概率、平均等待时间、平均等待架数等指标进行预测,能够更加科学、直观地掌握不同机场保障任务轻重,能够为指挥员在进行保障任务分配时提供理论依据,同时也为战时机场油料应急支援力量配备提供参考.
排队论、油料保障、管道加油、任务分配
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TE832(石油、天然气储存与运输)
国家社科基金军事学项目14GJ003-107
2019-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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