基于SINS/DVL与声学定位系统的水下组合导航技术研究

摘要：

捷联式惯性导航系统具有结构简单、隐蔽性高、自主性强等优点,但随着导航时间的增加,系统会出现累积误差,从而严重影响水下航行器的导航定位精度.由于海水的良好导电性,使得GPS无法在海水中对惯导系统进行有效校准.水下声学定位系统采用在海底或海面安装能发射声信号的信标、应答器及水听器,可以在海洋环境中对水下航行器进行有效定位,从而为惯导系统提供位置校准信息.多普勒计程仪可以有效测量航行器相对海底的速度,从而为惯导系统提供速度校准信息.论文阐述了水下常用的定位导航技术和信息融合方法,构建了惯导系统、多普勒计程仪和水下长基线定位系统交互辅助的组合导航模型,为今后更方便、准确地进行研究作基础.

关键词：捷联式惯性导航系统、多普勒计程仪、声学定位系统、卡尔曼滤波

所属期刊栏目：38

分类号：TB568(声学工程)

在线出版日期：2019-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：60-64