基于现场总线的船舶动力信息管理技术分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1672-9730.2016.06.023

基于现场总线的船舶动力信息管理技术分析

引用
动力数据是船舶运行的的关键信息,论文对基于现场总线的分布式信息采集技术的研究进行了详细的讨论,对信息采集设备的系统架构和实现原理进行了详细的分析,研究、比较了目前世界主流现场总线的特点,选用了CAN总线作为船舶动力信息采集通道,对CAN总线原理、协议和分布式采集方案进行详细比较研究.论文还分别从硬件和软件的角度介绍了一种分布式信息采集管理装置的实现方法和路径,设计了一种冗余CAN总线架构和适应的应用层通信协议.在文章最后介绍了设备研制情况,对设备性能和可靠性方面的设计技术进行了总结分析.

CAN总线、分布式采集系统、可靠性

36

TK424.3(内燃机)

2016-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

84-88

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

舰船电子工程

1627-9730

42-1427/U

36

2016,36(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn