10.3969/j.issn1672-9730.2015.07.023
一种离散变结构组合控制策略在 UUV 舵机系统中的应用
对离散变结构控制理论中的离散趋近律方法进行研究,提出一种新的可期待原点稳定性的趋近律—离散变速趋近律,其特点是与系统状态范数成正比,并能够产生扇形切换区。以变速趋近律和传统趋近律为基础,形成一种具有良好性能的组合控制策略。将该组合控制策略应用于UUV舵机系统的无刷直流伺服电机的控制,仿真结果表明,无论是否存在外部扰动的影响,所设计的控制器对给定位置信号都具有很强的跟踪能力。
变结构控制、UUV、舵机、无刷直流伺服电机
U226.8(电气化铁路)
2015-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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