10.3969/j.issn.1627-9730.2011.09.043
机械惯量电模拟在变速器试验台中的应用
文章研究了机械惯量电模拟的原理和实现方法,首先采用Kalman滤波器来观测电机的轴扭矩,然后根据惯量电模拟的原理来控制电机的电磁转矩,从而使电机系统的动力特性与机械惯量飞轮一致。最后在Matlab/Simulink环境下建立了变速器试验台模型,汽车的等效惯量采用电模拟方式实现,Simpson自动变速器升档加速过程的仿真结果表明,电模拟方式具有与机械模拟一致的动力学特性。
惯量电模拟、变速器、Kalman滤波器
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TM921.4
国家自然基金项目60704016;江苏省自然科学基金项目BK2010239
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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