10.3969/j.issn.1006-6675.2014.10.008
电动汽车需要使用具备集成式逆变器的多相电机
如今,电动汽车行业的发展欣欣向荣,一些以市场为导向的车型颇具吸引力,得益于更加先进的电池技术和更高能效,这些电动汽车实现了更长续航里程,这是巨大的进步,也是促进电动汽车行业发展的主要因素之一.尽管如此,有必要研制新型动力总成系统,以实现主要设计目标:高度功能集成、提高效率、高安全性,以及减少占用空间和优化成本.值此背景下,一个由德国研究人员组成的联合体,开发了一个面向紧凑型电动汽车的创新动力总成系统.这个项目名为“MotorBrain”,其主要设计目标是改进电动汽车系统的总体效率,电机不再使用稀土磁体,提高安全性同时尺寸减小,成本更优.其研究成果是一台十分高效,并且具备故障安全的60 kW传动系统,它集成了逆变器、电机和变速系统,同时大大缩小了尺寸,减轻了重量.
多相电机、逆变器、电动汽车、集成式
TM351;TM464;U469.72
2015-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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