10.13890/j.issn.1000-128X.2022.01.010
悬挂式单轨车辆动态包络线计算方法研究
悬挂式单轨交通系统在国内尚处于起步阶段,合理地确定车辆动态包络线是保证系统经济性的主要因素之一.文章基于一种自主开发且通过试验验证的悬挂单轨车辆,分析了悬挂式单轨车辆与传统轨道车辆动态包络线构成要素的差异,提出了悬挂式单轨车辆动态包络线计算的总体思路和基本原理,详细说明了动态包络线的构成要素,给出了计算公式,并通过计算与试验结果的对比,验证了计算方法的准确性.相关计算方法可为不同结构悬挂式单轨车辆的动态包络线计算提供参考依据.
悬挂式单轨车辆、动态包络线、线位移、侧滚位移
U232;U239.5(特种铁路)
四川省科技计划项目2017GZ0081
2022-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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