高可靠牵引变流器IGBT主动结温控制技术研究

摘要：

轨道交通变流器应用工况相对严苛,对变流器和IGBT器件的可靠性与寿命要求较高.为改善IGBT的结温提高变流器的应用寿命和可靠性,基于机车变流器模块的工作模式构建通用损耗计算模型,实现对变流器IGBT器件结温的在线估算;在此基础上,结合轨道交通应用场景,分别从开关损耗和散热系统2个维度设计了一种综合主动结温控制方法.仿真和试验验证实施主动结温控制是可行的.

关键词：变流器;IGBT;损耗;结温估计;主动控制;仿真

分类号：TN325+.2;U264.3+7(半导体技术)

在线出版日期：2021-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：115-122