10.13890/j.issn.1000-128x.2020.06.111
200 km/h速度铁路客车转向架设计
结合200 km/h客车转向架的运用特点,对关键零部件进行了详细的选型分析,提出200 km/h客车转向架采用无联系枕梁结构,转向架与车体直接连接的方式.完成并通过了构架强度试验和动力学计算.试验表明,200 km/h客车转向架通过调整悬挂参数可实现160~250 km/h不同线路条件的运用需求.
高速列车、转向架、结构设计、仿真
U271.91;U270.331(车辆工程)
2021-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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