高速悬浮电磁铁磁轭柔性固定设计研究

摘要：

当高速磁浮列车的悬浮电磁铁处于悬浮状态时,由于吸力和冲击作用,箱体会产生挠曲变形.为了避免箱体变形过程中由于磁轭和箱体耦合产生内应力,设计了一种柔性固定机构用于固定磁轭.在磁轭两侧设计组合式片弹簧,使磁轭处于预紧状态.当磁轭受冲击发生位移时,组合式片弹簧能使磁轭恢复至初始位置,达到磁轭柔性固定的目的.通过片弹簧设计理论和仿真计算,分析片弹簧不同厚度下的“载荷-位移”关系,弹簧刚度和强度符合设计要求,通过试验证明该设计方法是可行且有效的.

关键词：悬浮电磁铁、磁浮列车、片弹簧、柔性固定、弹簧刚度、强度、有限元法、仿真

分类号：U237(特种铁路)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFB1200602

在线出版日期：2021-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：106-109