独立轮对轻轨车的曲线通过能力研究

摘要：

针对独立轮对在轻轨车辆上的应用问题,研究了一种将行星差速器与下置车轴相结合的独立轮对结构,该结构可以提高独立轮对导向能力.通过对几种主流的轻轨车辆结构进行分析表明,合理的车辆结构型式可提高车辆的曲线通过性能,其中浮车型式的车体转向最为灵活,转向架可径向通过曲线,有利于减轻轮轨磨耗、降低噪声.同时对国内外低地板轻轨车辆的转向架型式研究发现,采用独立轮对转向架能轻易满足轻轨车辆的100％低地板率.仿真结果表明,采用主动控制方式的独立轮对,可以径向通过小半径曲线.

关键词：轻轨车辆、独立轮对、行星差速器、控制、仿真、城市轨道交通

分类号：U239.3;U260.11+3(特种铁路)

在线出版日期：2019-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：111-115