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10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.021

锂电池作为应急自牵引电源在地铁车辆上的应用

引用
当地铁车辆在供电出现故障或者所处轨道无供电装置时,通过车辆自带的蓄电池作为动力电源,可实现段场内及正线AW3载荷23‰坡道上的正常启动,完成转轨或者自牵引到最近站点,减少救援工作量.目前,大部分地铁车辆采用镍铬电池作为辅助电源,受体积、重量以及放电率等因素的限制,难以在正线线路上作为牵引动力进行批量应用.锂电池作为一种新型动力电源,在体积、重量、环保性、放电率等方面具有突出的优点,其在地铁车辆上的实际应用领域具有广阔的市场前景.

锂电池、地铁车辆、动力电源、城市轨道交通

U231;TM911.4(特种铁路)

2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-99,104

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