10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.017
大功率永磁牵引变流器半实物仿真研究
对大功率牵引永磁同步电机控制技术进行研究,提出了永磁电机在基于异步调制模式、SHEPWM调制模式和方波模式时的系统控制策略.研究了SHEPWM调制模式的工程实现方法和不同PWM模式下的动态切换方法等关键技术.经过半实物仿真验证,该控制策略在全速度范围内控制性能良好,动态切换过程中电流平滑稳定.
永磁同步电机、半实物仿真、SHEPWM、弱磁控制、动车组
TM351(电机)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题2016J011-E
2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
77-81,86