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10.13890/j.issn.1000-128x.2019.04.025

第三轨地铁供电系统直流冲击特性与继保配合

引用
介绍了常规B1型地铁牵引供电系统与车辆主电路的匹配形式.通过地铁直流供电系统DDL保护误动案例的梳理,结合现场测试试验数据,分析了实际可能导致DDL保护误动的原因与过去DDL保护整定或存在的一些误区.对直流冲击特性与系统保护之间的配合关系提出了一些建议.

牵引供电系统、直流供电系统、直流冲击特性、DDL保护、地铁列车

U223.8+2;TM772(电气化铁路)

2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

116-119

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