某型高速动车组牵引变流器噪声控制及仿真优化研究

摘要：

某型高速动车组现场运行时牵引变流器噪声突显,产生刺耳的啸叫声,严重影响乘车人员舒适性.针对这一现象,开展了变流器现场和车间噪声声学测试,了解其声学特性,确定啸叫声来源;在此基础上结合变流器结构及声传播特性,提出了声学控制优化方案,并对优化方案进行了声学仿真计算和试验验证.结果 表明,优化方案能明显改善现场变流器噪声水平,提高乘坐舒适性.

关键词：高速动车组、牵引变流器、噪声、仿真、优化、声学测试

分类号：U266.2(机车工程)

在线出版日期：2019-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40