600/1067mm变轨距动车组转向架方案设计

摘要：

在分析现有变轨距技术的基础上,提出了一种适用于600/1 067 mm变轨距动车组转向架的方案,并对变轨距关键零部件进行了基本强度校核.分析结果表明,所提方案从原理上可实现600/1 067 mm轨距变换,关键零部件基本强度校核满足要求,具有较强工程实施可能性.

关键词：600/1 067 mm、变轨距技术、转向架、动车组、有限元分析

分类号：U266.2;U260.331(机车工程)

资助基金：国家重点研发计划课题2016YFB1200501

在线出版日期：2019-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11