10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.002
基于RTDS的柔性自动过分相系统建模与仿真
电气化铁路的电分相使得列车过分相时存在过电压、过电流、弓网电弧等问题.柔性自动过分相技术在近年被提出,有望解决铁路电分相带来的系列问题.在介绍柔性自动过分相系统结构和工作过程的基础上,分别用实时数字仿真仪(RTDS)的小步长和大步长模型对柔性自动过分相系统进行建模和仿真,并模拟列车通过电分相区的过程.仿真中采用功率控制减小受电弓与接触线的分断电流,采用变频移相实现中性段相位的柔性过渡.仿真结果表明柔性自动过分相系统能实现列车不断电通过电分相区,且不产生功率冲击和电压冲击.
柔性自动过分相系统、实时数字仿真仪、电分相、功率控制、变频移相
U223.5(电气化铁路)
国家重点研发计划项目2017YFB1200801-06
2019-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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