高速列车车体工作模态试验与影响因素研究

摘要：

以CRH2G型高速列车为研究对象,针对编组中的7号车体展开工作模态测试,获得车体模态参数.在振型相同的基础上,对采集的数据进行对比与统计,分析各工况对工作模态参数识别的影响,为试验的优化和改进提供依据.研究结果表明,恒速、启动、降速、全程和静止等工况对模态参数识别能力有影响,试验测点数目和测点位置影响所识别的模态阶数和主振方向.提出针对不同研究目的,应合理选用测点数目和确定测点位置、测试可在列车正常运营时进行、样本数据尽量在具有足够能量的恒速运行时采集等建议.

关键词：工作模态、参数识别、振动、车体、CRH2G型高速列车

分类号：U292.91+4;U270.1+1(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2018-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：37-40