轻量化动力集中动车组动力转向架

摘要：

根据动力集中动车组要求,研制了一种可适用于“高速铁路网”与“普速铁路网”的轻量化动力集中动车组动力转向架,阐述了该转向架主要技术及结构特点:转向架采用B0轴式、驱动装置采用主动齿轮空心轴+挠性板联轴器弹性机构驱动,牵引电机架悬,1 050 mm车轮轮装盘式基础制动,轮缘油气润滑,转向架具有较小的轴距和质量.通过试验验证该转向架具有较好的可靠性和动力学性能.

关键词：轻量化、动力集中、动车组转向架、结构、性能验证

分类号：U266.2;U260.331(机车工程)

在线出版日期：2017-12-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72