10.13890/j.issn.1000-128x.2017.05.101
不同抗蛇行减振器对动车组蛇行失稳的影响研究
以CRH3型动车组为研究对象,研究了不同抗蛇行减振器对动车组一次蛇行和二次蛇行的影响规律.分析结果表明:T60抗蛇行减振器可以有效抑制车体的一次蛇行运动,但是对转向架的二次蛇行运动抑制能力不足;相反T70抗蛇行减振器可以大大提高转向架的二次蛇行运动稳定性,而对车体的一次蛇行失稳抑制能力不足.研究结果表明,理想的抗蛇行减振器应具备低频下体现小刚度和小阻尼特性,而高频下体现大刚度和大阻尼特性,从而保证CRH3型动车组可以适应不同线路条件、不同磨耗踏面的轮轨匹配要求,避免转向架失稳报警和晃车的发生.
抗蛇行减振器、一次蛇行运动、二次蛇行运动、动态刚度、动态阻尼
U292.91+4;U270.1+1(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科研课题2016G008-G
2017-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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