10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.021
国产城轨车辆制动电阻过温保护新方案
针对再生制动失效的问题,城轨车辆主要采用车载制动电阻来进行能量吸收.在对目前国产城轨车辆制动斩波电路中的制动电阻过温保护方案优劣点进行分析的基础上,提出了新的逻辑保护方案.着重介绍了新保护方案的实现方法和优点,并进行了实际地铁线路运行数据的计算验证.结果表明:本文所提出的保护方案具有明显的优越性,应用前景广泛.
城轨车辆、制动电阻、斩波电路、过温保护
U231;U260.355(特种铁路)
2017-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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