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10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.016

轨道车辆碰撞吸能闭孔泡沫铝优选设计

引用
基于不同应变率加载条件下不同密度闭孔泡沫铝能量吸收曲线,进行轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝材料优选设计,实现了泡沫铝的高效选择.提出轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝逆向设计流程与优选方法,通过初选碰撞场景,确定泡沫铝专用吸能元件设计总体需求,构建其标准化应力与单位体积标准化吸能量之间的映射关系,预选厚度,正向计算碰撞条件下的应变率及对应的能量吸收能力,并进行需求比对,循环迭代,直至收敛于最优密度及厚度.最后,通过动车组头车耐撞性吸能元件设计实例,验证了泡沫铝密度与厚度优选的高效性,所提方法可大大提高轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝的选材效率.

泡沫铝、碰撞、能量吸收图、优选设计、轨道车辆

U270.38+9;TB303;U298.5+1(车辆工程)

2017-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

63-65,68

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