悬挂式单轨车辆制动盘模态分析

摘要：

由于制动盘制动时产生的振动会造成制动噪声和闸片与制动盘之间的接触不均匀,因此研究制动盘的振动特性对于分析整个制动系统的工作性能具有重要的意义.以日本千叶县0系悬挂式单轨车辆为基础,建立制动盘以及制动闸片的实体模型,进行了自由模态和约束模态的有限元分析,得到了制动盘和制动闸片的前8阶固有频率,分析了两者的振动特性,为制动系统未来的优化和改进提供了理论依据.

关键词：悬挂式单轨车辆、盘式制动、模态分析、振动特性

分类号：U232;U260.351(特种铁路)

在线出版日期：2017-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：95-98