10.13890/j.issn.1000-128x.2016.04.003
HXD3系列电力机车过分相不间断供电技术的研究与实现
基于8轴200km/h速度级HXD3G型客运电力机车设计要求,进行了过分相不间断供电技术研究,创新采用机车牵引变压器耦合技术原理,提出了过分相运行时车内辅助电源和列车供电系统不断电运行的控制策略和总体设计思路该技术已经在HXD3C机车子系统上进行了联调试验,在HXD3G机车上进行了装车试验和应用,效果良好.
过分相、分主断路器、列车供电系统、不间断供电、控制策略、电力机车
U264(机车工程)
中国北车重点科研课题
2016-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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