10.13890/j.issn.1000-128x.2015.06.020
广州地铁三北线国产牵引列车粘着控制逻辑分析
主要介绍广州地铁三北线时速120 km国产牵引地铁列车粘着控制逻辑的应用特点,并与西门子列车粘着控制逻辑进行对比,突出了国产牵引列车粘着控制的安全性和严密性.结合地铁车辆轮轨间的粘着特性,重点对列车防滑控制逻辑进行分析,包括滑行检测逻辑和力矩减载恢复逻辑.试验表明,应用于该项目的防滑控制逻辑能有效检测到滑行现象,及时对力矩进行调整,有效提高了粘着控制性能.
广州地铁三北线、国产牵引列车、120 km/h地铁列车、粘着控制
U231;U260.11+5(特种铁路)
2016-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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