10.13890/j.issn.1000-128x.2015.03.003
基于CTCS2-200C的城际铁路列控车载ATP的研究
根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200C ATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术.该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求.
CTCS2-200C、ATP、城际铁路、列控系统、可行性方案、关键功能
U298.1;U268.4(铁路运输管理工程)
2015-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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