高速动车组传感器烧毁原因分析
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10.13890/j.issn.1000-128x.2014.06.015

高速动车组传感器烧毁原因分析

引用
为了解决CRH380BL动车组在运行过程中出现转向架齿轮箱温度传感器、轴端速度传感器以及轴温传感器等因高压击穿的故障,对高速动车组接地系统进行研究,建立简单动车组接地模型并分析原因,为此故障提供解决方案,同时为新造车型提供接地方案的依据.

传感器击穿、高速动车组、动车组接地、接地方案

U292.91+4;TP212(铁路运输管理工程)

2015-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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