一种整车动态试验台同步控制系统设计方案

摘要：

为解决机车试验过程中试验模式转换繁琐及工人工作强度大的弊端,提出了一种新的同步控制系统设计方案.该设计方案提出了对变流器控制模式的改变及优化同步齿轮箱设计的方法,可方便地实现整车动态试验台车控、架控、轴控3种控制模式的转换以满足机车的各项试验需求.

关键词：整车动态试验台、同步控制系统、控制模式、研究性试验、出厂试验

分类号：U260.14+6(机车工程)

在线出版日期：2014-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：86-88