10.13890/j.issn.1000-128x.2014.04.018
一种分布式无功补偿方案在地铁供电中的可行性分析
通过对地铁供电系统无功功率的分析,提出了利用沿线车站变电所有源滤波装置进行分布式无功补偿的方案.通过实例分析表明,主变电所SVG安装容量可以减少80%以上,并可以减少SVG的发热量和噪声,节省了工程投资.
供电系统、有源滤波、分布式无功补偿、SVG、变电所、地铁供电
U231;U223.5(特种铁路)
2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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