10.3969/j.issn.1000-128X.2013.05.020
试验动车组受电弓弓体及安装强度研究
为了解受电弓在我国高速试验动车组上的性能,对其机械、结构强度进行预判,构建了试验动车组受电弓弓体、底座的有限元分析模型,分析了600 km/h速度工况下,弓体各部件的机械结构强度参数、底座及焊缝关键部位的应力分布,并对弓体结构强度、底座焊缝结构强度、固定螺栓结构强度进行了校核.分析结果表明:试验动车组受电弓的弓体及安装结构强度均在安全系数范围内,能够满足试验列车高速运行的要求.
试验动车组、受电弓、强度、试验验证
U264.3+4;U292.91+4(机车工程)
2013-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
80-83