EMS磁悬浮列车的零电流型永磁电磁混合磁铁设计技术研究

摘要：

针对EMS磁悬浮列车的零电流型永磁电磁混合磁铁,研究其永磁体和电磁线圈结构参数的设计方法.永磁体安装在磁轭部位,其截面积不受磁极面积的限制,研究得出永磁体的厚度与其截面积的约束关系,并给出永磁重量最小化的设计方法.根据最大平衡安匝数要求,研究得出相对于纯电磁铁,混合磁铁的电磁线圈匝数可减半.由于混合磁铁的可控性能低于纯电磁铁,基于可控性要求,给出修正永磁体的结构参数的方法.最后给出一个实例,将1t负载悬浮在8mm间隙内,所需永磁体仅为6.4 kg.

关键词：磁悬浮、永磁体、永磁电磁混合磁铁、可控性

分类号：U292.91+7(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2012-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-32,43