中低速磁悬浮列车信号系统
主要介绍了适用于中低速磁悬浮列车的信号系统的构成、工作原理和功能.该信号系统采用一体化的设计思想,集自动闭塞、计算机联锁控制和列车控制与防护功能于一身,暂不设置列车自动监控(ATS)和列车自动运行(ATO)子系统.列车自动临控(ATS)的基本功能由联锁工作机代替,列车驾驶采用人工驾驶模式.经过3年多的运用表明该系统的开发是成功的.
中低速磁悬浮列车、信号系统、微机联锁、无线机车信号、车载安全计算机
U292.91+7;U28(铁路运输管理工程)
2011-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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