广州地铁4号线直线电机车辆紧急制动优化研究

摘要：

针对广州地铁4号线直线电机车辆出现轮轨粘着系数降低时紧急制动距离延长问题,提出了对既有运营车辆增加撒砂装置和紧急制动优先使用电制动的改造方案,详细介绍了2种方案在既有运营车辆上实施改造的基本原理和特点.

关键词：紧急制动、撒砂装置、制动控制单元、牵引逆变器、直线电机、广州地铁4号线

分类号：TM359.4;U231(电机)

在线出版日期：2011-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：60-62,66